Строительная фирма Lamprell, базирующаяся в ОАЭ, подписала Меморандум о взаимопонимании (MoU) с NOV. Lamprell поставит три морские плавучие ветряные электростанции британскому разработчику возобновляемых источников энергии Cerulean Winds. В соответствии с условиями Меморандума о взаимопонимании, Lamprell предоставит услуги по изготовлению, сборке и оснащению трех-поплавков NOV. Поплавки будут служить плавучим фундаментом для трех ветряных электростанций, каждая мощностью 1 ГВт.
Кристофер Макдональд, главный исполнительный директор Lamprell, сказал: «Наша долгая история в традиционном нефтегазовом секторе хорошо позиционирует нас для нашего перехода на возобновляемые источники энергии. Мы активно работаем в этом секторе с 2007 года. Оффшорный плавучий ветер-это бизнес Это естественное развитие представляет собой еще один шаг к реализации нашей стратегии и укреплению доверия на рынке Великобритании. Мы с нетерпением ждем возможности поддержать NOV в разработке этого трансформационного проекта для промышленности и Шотландии».
Джо Ровиг, президент NOV Rig Technologies, сказал: «Мы рады, что Lamprell присоединился к нам в качестве партнера в крупном развитии инфраструктуры Cerulean. «Опыт Lamprell в оффшорном ветре дополнит нашу инфраструктуру и людей в Великобритании и Европе. Мы с нетерпением ждем возможности внести коллективный вклад в декарбонизацию оффшорной ветроэнергетики Великобритании».
Вместе Nova и Lamprell будут поддерживать развитие местного контента и таргетинга в Великобритании. Партнеры также проведут обсуждения с поставщиками и верфями в стране, которые заинтересованы в присоединении к проекту и могут предоставить подходящие решения. В июне 2021 года Cerulean представила планы по разработке проекта плавучей ветряной турбины. Проект имеет мощность более 3 ГВт и расположен к западу от Шетландских островов и в центральной части Северного моря.
Ключевые слова: инженерное строительство, инженерные новости
Компания Cerulean выбрала Nova в качестве своего партнера для предоставления услуг по изготовлению предлагаемого проекта, а также плавучих и швартовных систем. В случае одобрения проект, как ожидается, начнет работать в 2026 году.
